Hệ thống thủy lực là một phần quan trọng trong nhiều ngành công nghiệp như sản xuất, xây dựng và nông nghiệp. Tuy nhiên, trong quá trình vận hành, hệ thống này có thể gặp phải một số lỗi kỹ thuật ảnh hưởng đến hiệu suất làm việc. Trong bài viết này, Hồ Gia Phát sẽ chia sẻ các lỗi thường gặp và cách sửa chữa hệ thống thủy lực, giúp bạn khắc phục sự cố một cách nhanh chóng và hiệu quả.

Dầu Thủy Lực Quá Nóng

Nguyên nhân:

  • Dầu bị bẩn, lẫn tạp chất như kim loại, bụi, sợi vải.
  • Bộ phận làm mát hoặc tản nhiệt bị tắc nghẽn hoặc hư hỏng.
  • Van xả hoạt động quá mức.
  • Chọn sai loại dầu hoặc độ nhớt không phù hợp.
  • Kích thước thiết bị hoặc đường ống không phù hợp.
    Dầu Thủy Lực Quá Nóng
    Dầu Thủy Lực Quá Nóng

Cách khắc phục:

  • Kiểm tra và thay thế dầu thủy lực nếu cần.
  • Vệ sinh hoặc thay thế bộ phận làm mát.
  • Điều chỉnh van xả và chọn loại dầu phù hợp.
  • Thay đổi kích thước đường ống hoặc thiết bị nếu cần.

Xuất Hiện Bọt Khí Trong Dầu Thủy Lực

Nguyên nhân:

  • Đường hút và phân phối bị hở, gây rò rỉ dầu.
  • Lỗ hồi dầu đặt quá cao so với mức dầu.
  • Ống hút quá tải hoặc sử dụng sai loại dầu.

Cách khắc phục:

  • Siết chặt các kết nối và thay thế ống hút nếu cần.
  • Điều chỉnh vị trí lỗ hồi dầu.
  • Sử dụng đúng loại dầu và làm sạch bộ lọc.

Bơm Thủy Lực Bị Hỏng Hoặc Mòn

Nguyên nhân:

  • Bơm hoạt động quá tải hoặc chất lượng kém.
  • Trục, bánh răng hoặc cánh gạt bị ăn mòn.
    Bơm Thủy Lực Bị Hỏng Hoặc Mòn
    Bơm Thủy Lực Bị Hỏng Hoặc Mòn (ảnh minh họa)

Cách khắc phục:

  • Kiểm tra và thay thế các bộ phận bị hỏng.
  • Đảm bảo bơm hoạt động trong phạm vi công suất cho phép.

Bơm Thủy Lực Có Tiếng Ồn Lớn

Nguyên nhân:

  • Ống hút bị lỏng hoặc hư hỏng.
  • Tốc độ bơm quá nhanh hoặc bộ lọc bị bẩn.
  • Dầu có độ nhớt quá cao hoặc không khí lọt vào hệ thống.

Cách khắc phục:

  • Kiểm tra và siết chặt ống hút.
  • Điều chỉnh tốc độ bơm và làm sạch bộ lọc.
  • Thay thế dầu có độ nhớt phù hợp.

Bơm Thủy Lực Không Có Áp Suất

Nguyên nhân:

  • Bơm bị rò rỉ hoặc van an toàn bị kẹt.
  • Bơm quá tải hoặc hệ thống bị tắc nghẽn.

Cách khắc phục:

  • Kiểm tra và thay thế bơm hoặc van an toàn.
  • Đảm bảo hệ thống không bị tắc nghẽn.

Van Xả Bị Tắc Hoặc Lắp Sai

Nguyên nhân:

  • Dầu bị đóng cặn do sử dụng dầu kém chất lượng.
  • Van điều chỉnh bị lắp sai vị trí.

Cách khắc phục:

  • Vệ sinh hoặc thay thế van xả.
  • Kiểm tra và lắp đặt lại van điều chỉnh đúng cách.

Xi Lanh Thủy Lực Không Hoạt Động

Nguyên nhân:

  • Van đảo chiều bị hỏng hoặc lắp đặt sai.
  • Tải trọng quá lớn so với khả năng của xi lanh.

Cách khắc phục:

  • Kiểm tra và thay thế van đảo chiều.
  • Điều chỉnh tải trọng hoặc thay thế xi lanh phù hợp.

Xi Lanh Thủy Lực Chạy Chậm Hoặc Rung

Nguyên nhân:

  • Áp suất không ổn định hoặc không khí lọt vào hệ thống.
  • Đường ống bị xoắn hoặc bơm bị hỏng.

Cách khắc phục:

  • Kiểm tra và điều chỉnh áp suất.
  • Loại bỏ không khí trong hệ thống và thay thế bơm nếu cần.

Rò Rỉ Hệ Thống

Nguyên nhân:

  • Đường ống hoặc khớp nối bị hở hoặc hỏng.

Cách khắc phục:

  • Kiểm tra và siết chặt các kết nối.
  • Thay thế đường ống hoặc khớp nối bị hỏng.

Cơ Cấu Chấp Hành Không Chuyển Động

Nguyên nhân:

  • Máy bơm không hoạt động hoặc áp suất hệ thống quá thấp.
  • Van một chiều bị lắp ngược hoặc hỏng.

Cách khắc phục:

  • Kiểm tra và sửa chữa máy bơm.
  • Điều chỉnh áp suất và lắp đặt lại van một chiều.

Áp Suất Thấp Hoặc Không Ổn Định

Nguyên nhân:

  • Máy bơm bị rò rỉ hoặc mòn.
  • Không khí lọt vào dầu thủy lực.

Cách khắc phục:

  • Kiểm tra và thay thế máy bơm.
  • Loại bỏ không khí trong hệ thống.

Trên đây là các lỗi thường gặp và cách sửa chữa hệ thống thủy lực do Hồ Gia Phát tổng hợp. Nếu bạn gặp khó khăn trong quá trình sửa chữa, hãy liên hệ ngay với đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp của chúng tôi để được hỗ trợ kịp thời. Hồ Gia Phát tự hào là đơn vị cung cấp thiết bị thủy lực chất lượng cao cùng dịch vụ bảo trì, sửa chữa uy tín hàng đầu Việt Nam.